Dokładnie miesiąc temu pisaliśmy, że liczba fanów akcji Walcz z absurdami na drogach ! przekroczyła 1000. Obecnie już ponad 2000 osób walczy z drogowymi absurdami. Co oznacza imponujące tempo dołączania nowych fanów… 1000 osób miesięcznie !

- Obserwacje zachowania kierowców w okolicach 50 radarów rozmieszczonych w całej Polsce potwierdzają, że urządzenia te spełniają swoją rolę tylko na bardzo krótkim odcinku drogi – mówi Szymon Król z firmy, która jest operatorem systemu Yanosik. – W niektórych miejscach fotoradary powodują ponadto niebezpieczne zachowania, które zmniejszają bezpieczeństwo i płynność jazdy – dodaje. przeczytaj cały [...]

Onet.pl zamieścił wyniki badań serwisu Yanosik.pl na temat charakterystyki jazdy Polaków w dużych miastach. Pełny raport Jak szybko jeżdżą Polacy w dużych miastach ? jest dostępny pod adresem http://moto.onet.pl/7208012,0,4,filmy.html?node=28

Kierowcy poruszający się po drogach czterech polskich aglomeracji jeżdżą za dnia średnio ok. 10 km/h wolniej niż wymagają tego przepisy. Po zmroku i tam gdzie pozwalają na to warunki przyspieszają narażając się na kontakt z policją, która chętnie patroluje takie miejsca – wynika z analizy ruchu kilku tysięcy pojazdów wykonanej przez serwis Yanosik.pl.
[...]

997 – wbrew pozorom tym razem nie chodzi o numer telefonu na Policję, a o liczbę fanów Yanosika na facebook. Zapraszamy – Walcz razem z nami z absurdami na drogach !

Szybkie zwalnianie przed fotoradarem i równie szybkie przyspieszanie po jego minięciu – to typowe zachowanie większości polskich kierowców. Urządzenia, które mają poprawić bezpieczeństwo na drogach, nie spełniają dobrze swojej funkcji, a w niektórych sytuacjach powodują niebezpieczne sytuacje – wynika z analizy ruchu ponad 6000 pojazdów przeprowadzonej przez Yanosik.pl.
Dozwolona prędkość na drodze w obszarze zabudowanym to [...]

„Szybkie zwalnianie przed fotoradarem i równie szybkie przyspieszanie po jego minięciu – to typowe zachowanie większości polskich kierowców. Urządzenia, które mają poprawić bezpieczeństwo na drogach, nie tylko nie spełniają dobrze swojej funkcji, a w niektórych sytuacjach mogą powodować wręcz niebezpieczne sytuacje. Tak przynajmniej wynika z analiz ruchu drogowego ponad 6 tys. pojazdów przeprowadzonej przez serwis [...]

Pociąg to masa kilkuset, a nawet kilku tysięcy ton, która na zatrzymanie – od momentu naciśnięcia przycisku nagłego hamowania – potrzebuje nawet do 1200 metrów. Dlatego na skrzyżowaniu linii kolejowej z naszą drogą pociąg zawsze ma pierwszeństwo. Pierwszeństwo z racji prawa i z pozycji siły. Niestety nie wszyscy kierowcy zdają sobie z tego sprawę, lekceważąc [...]