Auto Hold - co to jest i jak działa w praktyce?

Ruszanie pod górę, stanie w korku czy oczekiwanie na zmianę świateł mogą być mniej męczące dzięki systemowi Auto Hold. Sprawdźcie, jak to działa!

W skrócie: Auto Hold to funkcja wspomagająca kierowcę, która automatycznie utrzymuje pojazd w miejscu po zatrzymaniu, bez konieczności trzymania nogi na pedale hamulca. System współpracuje z elektronicznym hamulcem postojowym i zwiększa komfort jazdy, szczególnie w ruchu miejskim oraz podczas ruszania na wzniesieniach.

Ten artykuł wyjaśnia:

Co oznacza Auto Hold w samochodzie?
Auto Hold to system automatycznie utrzymujący pojazd w miejscu po zatrzymaniu, bez konieczności ciągłego naciskania pedału hamulca.

Czy Auto Hold działa z manualną skrzynią biegów?
Tak. System jest dostępny zarówno w samochodach z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów.

Czy Auto Hold zastępuje hamulec ręczny?
Nie. Auto Hold służy do utrzymywania pojazdu podczas krótkich postojów, natomiast hamulec postojowy zabezpiecza samochód po zakończeniu jazdy.

Czy Auto Hold działa podczas ruszania pod górę?
Tak. System zapobiega stoczeniu się pojazdu i ułatwia ruszanie na wzniesieniach.

Czy można wyłączyć Auto Hold?
Tak. W większości samochodów funkcję można włączyć lub wyłączyć za pomocą dedykowanego przycisku znajdującego się w kabinie pojazdu.

Dowiedz się więcej i przeczytaj całą treść.

Co to jest Auto Hold?

Auto Hold (Auto Brake Hold lub Brake Hold) to system wspomagający kierowcę, który automatycznie utrzymuje samochód w miejscu po całkowitym zatrzymaniu.

Po aktywacji funkcji i zatrzymaniu pojazdu nie trzeba stale naciskać pedału hamulca. Samochód pozostaje nieruchomy do momentu ponownego ruszenia.

Rozwiązanie to jest coraz częściej spotykane zarówno w samochodach klasy premium, jak i w wielu popularnych modelach aut dostępnych na rynku.

Jak działa system Auto Hold?

Auto Hold wykorzystuje czujniki układu hamulcowego oraz elektronikę sterującą pojazdem. Po zatrzymaniu samochodu system rozpoznaje, że pojazd stoi w miejscu i automatycznie utrzymuje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu auto nie stacza się ani do przodu, ani do tyłu.

Aby ponownie ruszyć, wystarczy nacisnąć pedał przyspieszenia. System sam zwolni hamulce i pozwoli kontynuować jazdę. W samochodach z manualną skrzynią biegów dodatkowo konieczne jest odpowiednie operowanie sprzęgłem.

Czy Auto Hold to to samo co hamulec postojowy?

Nie, choć oba rozwiązania są ze sobą powiązane, pełnią nieco inne funkcje. Elektroniczny hamulec postojowy (EPB) służy przede wszystkim do zabezpieczenia pojazdu po zakończeniu jazdy. Z kolei Auto Hold działa podczas krótkich postojów, np. na światłach, w korku czy podczas oczekiwania na możliwość włączenia się do ruchu.

W wielu samochodach oba systemy współpracują ze sobą. Jeśli postój trwa dłużej, Auto Hold może automatycznie aktywować elektroniczny hamulec postojowy.

Jak włączyć Auto Hold?

Sposób aktywacji zależy od producenta i modelu samochodu.

Najczęściej funkcję uruchamia się za pomocą przycisku oznaczonego napisem:

• AUTO HOLD,  
• HOLD,  
• BRAKE HOLD.  

Przycisk zwykle znajduje się w pobliżu dźwigni zmiany biegów lub elektronicznego hamulca postojowego. Po aktywacji na zestawie wskaźników pojawia się odpowiednia kontrolka informująca o gotowości systemu do działania.

Kiedy Auto Hold jest najbardziej przydatny?

Auto Hold świetnie sprawdzi się:

Podczas jazdy w korkach

Częste zatrzymywanie i ruszanie mogą być męczące dla kierowcy. Dzięki Auto Hold nie trzeba stale trzymać nogi na pedale hamulca.

Na światłach

System utrzymuje samochód w miejscu do momentu ruszenia, co zwiększa komfort podczas oczekiwania na zmianę sygnalizacji.

Podczas ruszania pod górę

Auto Hold skutecznie zapobiega stoczeniu się pojazdu, ułatwiając ruszanie na wzniesieniach.

W samochodach z automatyczną skrzynią biegów

Funkcja szczególnie dobrze sprawdza się w autach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów, gdzie kierowca nie musi jednocześnie obsługiwać sprzęgła.

Jakie są zalety systemu Auto Hold?

Najważniejsze korzyści wynikające z korzystania z Auto Hold to:

• większy komfort jazdy,  
• mniejsze zmęczenie kierowcy w ruchu miejskim,  
• łatwiejsze ruszanie pod górę,  
• ograniczenie ryzyka przypadkowego stoczenia się pojazdu,  
• wygodniejsze pokonywanie korków,  
• lepsza kontrola nad samochodem podczas krótkich postojów.  

Dla wielu kierowców jest to jedna z tych funkcji, do których trudno później nie przywyknąć.

Czy Auto Hold ma jakieś wady?

Choć system jest bardzo wygodny, niektórzy kierowcy potrzebują czasu, aby przyzwyczaić się do jego działania.  

W pierwszych dniach użytkowania może pojawić się wrażenie lekkiego opóźnienia podczas ruszania, szczególnie w samochodach z manualną skrzynią biegów. Niektórzy kierowcy wolą również samodzielnie kontrolować hamowanie pojazdu podczas postoju.  

Warto jednak pamiętać, że Auto Hold można w większości samochodów w dowolnym momencie wyłączyć.

Czy Auto Hold zwiększa bezpieczeństwo?

Tak, choć jego głównym zadaniem jest poprawa komfortu jazdy. System pomaga ograniczyć ryzyko niekontrolowanego stoczenia się pojazdu podczas postoju na wzniesieniu lub w korku. Może również zmniejszyć prawdopodobieństwo drobnych kolizji wynikających z przypadkowego zwolnienia pedału hamulca.

Nie zastępuje jednak uwagi kierowcy ani innych systemów bezpieczeństwa.

Czy warto korzystać z Auto Hold?

Auto Hold jest rozwiązaniem, które realnie zwiększa komfort codziennej jazdy, szczególnie w mieście i podczas częstych postojów. Nie wymaga dodatkowej obsługi, a po krótkim okresie przyzwyczajenia staje się niemal niezauważalnym, ale bardzo pomocnym elementem wyposażenia samochodu.

Jeżeli Wasz samochód posiada tę funkcję, warto dać jej szansę i sprawdzić, jak sprawdza się podczas codziennej eksploatacji.