Miasta najbardziej przyjazne kierowcom - najnowszy ranking Oponeo i Yanosik

W którym polskim mieście jeździ się najbezpieczniej? Gdzie koszty utrzymania auta są najniższe? Która metropolia jest najmniej zakorkowana, a w której warto uzbroić się w cierpliwość? Najnowsza edycja rankingu miast przyjaznych kierowcom, przygotowana przez Oponeo i Yanosik, jest już dostępna - sprawdźcie szczegóły!   

Te miasta są najbardziej przyjazne kierowcom 

Nowa edycja rankingu przyniosła zmianę lidera wśród miast z liczbą mieszkańców powyżej 300 tysięcy. Tym razem to nie Gdańsk objął pierwsze miejsce, a Bydgoszcz z wynikiem aż 45 punktów! Zaskakującym jest, że Gdańsk, będący ubiegłorocznym liderem, spadł na przedostatnie miejsce zestawienia.  

Drugie miejsce wśród najbardziej przyjaznych kierowcom miast objął Lublin (38 punktów), a trzecie podzieliły między sobą Warszawa oraz Kraków (36 punktów). Ostatnie miejsce zestawienia zajął Poznań z liczbą 29 punktów. 

W kategorii mniejszych miast liderem - już po raz trzeci - został Sosnowiec, który w tegorocznej edycji rankingu zdobył 54 punkty. Na podium znalazły się także Częstochowa (53 punkty) oraz Gliwice (48 punktów). Ostatnie miejsce objął Rzeszów z wynikiem 31 punktów. 

Najmniej zakorkowane miasta - gdzie są w Polsce? 

Kto lubi stać w korkach? Nie my i Wy na pewno też nie! Nasz ranking ujawnia, które miasta w Polsce w centrum, jak i poza nim, cieszą się najwyższą średnią prędkością jazdy.  

Wśród metropolii na czele znalazła się Warszawa, gdzie średnia prędkość jazdy w centrum wynosi 28 km/h, a poza nim 39 km/h. Lublin uplasował się na drugiej pozycji, z wynikami odpowiednio 31 km/h i 38 km/h.  

Na trzecim miejscu znalazły się ex aequo Szczecin (24 km/h w centrum, 40 km/h poza nim) oraz Bydgoszcz (28 km/h i 38 km/h). Ranking zamyka Kraków, w którym kierowcy poruszają się średnio 24 km/h w śródmieściu i 36 km/h na obrzeżach. 

Wśród miast do 300 tys. mieszkańców najmniej korków odnotowaliśmy w Katowicach, gdzie średnia prędkość w centrum wynosi 31 km/h, a na drogach poza nim 47 km/h. Na drugim miejscu uplasowały się Sosnowiec (31 km/h i 43 km/h) oraz Gliwice (27 km/h w centrum i 49 km/h poza). Toruń zajął trzecią pozycję z wynikami 32 km/h w śródmieściu i 38 km/h poza nim. Ranking zamykają Kielce, w których kierowcy osiągają średnio 26 km/h w centrum i 37 km/h na obrzeżach. 

Najbezpieczniejsze miasta - tu jest najmniej kolizji 

Im mniej wypadków, tym bezpieczniej na drogach dla wszystkich uczestników ruchu. W których miastach zgłaszaliście najmniej kolizji? 

W kategorii dużych miast najlepiej wypadł Wrocław, gdzie w ciągu roku doszło do 4 828 kolizji, co oznacza 7,2 zdarzenia na 1000 mieszkańców. W Szczecinie odnotowaliśmy mniej zdarzeń - 3 226 kolizji, czyli 8,3 na 1000 mieszkańców.  

Trzecie miejsce zajęła Bydgoszcz z wynikiem 2 834 zdarzeń (8,8 na 1000 mieszkańców). Na końcu zestawienia znalazł się Lublin, w którym zgłoszono 4 404 kolizje, co przełożyło się na 13,4 zdarzenia na 1000 mieszkańców. 

Wśród mniejszych miast najbezpieczniejsza okazała się Częstochowa, gdzie w ciągu minionego roku odnotowaliśmy 1 689 kolizji (8,3 na 1000 mieszkańców). Kolejny był Radom z wynikiem 1 673 zdarzeń (8,6 na 1000 mieszkańców), a tuż za nim uplasowały się Kielce - 1 584 kolizje, czyli 8,8 na 1000 mieszkańców.  

Zestawienie zamykają Katowice, w których liczba 4 337 kolizji przełożyła się na wysoki wskaźnik - 15,6 na 1000 mieszkańców.

Gdzie zapłacicie najmniej za parkowanie w strefie? 

Czy są jeszcze miasta, w których nie obowiązuje strefa płatnego parkowania lub takie, w których średnia opłata za postój nie zwala z nóg? Owszem!  

W miastach powyżej 300 tys. mieszkańców najniższą średnią opłatą za postój w SPP może pochwalić się Bydgoszcz (3,92 zł), drugie miejsce zajął Lublin (4,08 zł) a trzecie Łódź (4,63 zł). Najwięcej za parkowanie w SPP muszą zapłacić kierowcy w Gdańsku, w którym średnia opłata wynosi 6,77 zł. Niewiele mniej kosztuje parkowanie w Szczecinie (6,08 zł) oraz Poznaniu (5,69 zł). 

W mniejszych miastach sytuacja wygląda korzystniej - w Sosnowcu w ogóle nie obowiązuje strefa! W Kielcach średnia opłata za SPP to 3,50 zł, w Gliwicach 3,88 zł. Najwyższą opłatę za postój w SPP muszą płacić kierowcy w Katowicach - 5,75 zł. 

Najtańsze paliwo - w którym mieście warto zalać bak do pełna? 

Bazując na średnich cenach paliw w 2024 roku sprawdziliśmy dla Was, w którym mieście tankowanie jest najbardziej opłacalne.  

Wśród dużych miast najkorzystniejsze ceny na stacjach paliw oferował Kraków: 6,33 zł/l PB95, 6,40 zł/l ON i 2,91 zł/l LPG. Z kolei, najwięcej za paliwo musieli zapłacić kierowcy z Warszawy: 6,56 zł/l PB95, 6,60 zł/l ON oraz 2,92 zł/l LPG. W przypadku benzyny różnica wyniosła aż 23 grosze! 

W mniejszych miastach najlepiej wypadła Gdynia, w której średnia cena paliw wyniosła 6,27 zł/l PB95, 6,38 zł/l ON i 2,86 zł/l LPG. Najdrożej w ubiegłym roku tankowali kierowcy w Toruniu - 6,51 zł/l PB95, 6,58 zł/l ON i 2,99 zł/l LPG. 

Jak powstaje ranking miast przyjaznych kierowcom?  

Zestawienie jest tworzone na podstawie porównania największych polskich miejscowości w siedmiu kategoriach. Dotyczą one bezpieczeństwa, komfortu podróżowania oraz kosztów związanych z użytkowaniem samochodu. Informacje, które pozwalają na stworzenie rankingu, pochodzą od użytkowników systemu Yanosik, baz Oponeo.pl i miejskich instytucji, mających konkretne i publiczne dane.  

Aby ranking był sprawiedliwy miasta zostały podzielone na dwie kategorie - powyżej 300 tys. mieszkańców (Warszawa, Kraków, Łódź, Wrocław, Poznań, Gdańsk, Szczecin, Bydgoszcz, Lublin) oraz poniżej 300 tys. mieszkańców (Katowice, Białystok, Gdynia, Częstochowa, Radom, Sosnowiec, Toruń, Kielce, Rzeszów, Gliwice). O udziale wybranej miejscowości w zestawieniu, decyduje wyłącznie liczba jego mieszkańców.   

W tegorocznym rankingu zrezygnowaliśmy z kategorii „Carsharing”, co zostało podyktowane słabym rozwojem systemu, wbrew szacowanemu jeszcze kilka lat temu, wzrostowi popularności.  

Pełna treść raportu wraz jest dostępna tutaj.