Kto na co dzień jeździ zgodnie z przepisami, nie traktuje drogi jak toru wyścigowego i nie szuka emocji kosztem innych uczestników ruchu, ten... nie ma się co obawiać zmian w przepisach. Celem nowelizacji jest wyeliminowanie najbardziej skrajnego, niebezpiecznego zachowania kierowców, które od lat budzą sprzeciw zarówno policji, jak i innych zmotoryzowanych. Sprawdźcie szczegóły!
Surowsze kary tylko dla skrajnych przypadków
Nowe regulacje uderzają przede wszystkim w tzw. rażące łamanie przepisów. Mówimy tu o sytuacjach, w których kierowca jednocześnie jedzie z ekstremalnie wysoką prędkością, ignoruje podstawowe zasady ruchu drogowego i realnie naraża innych na utratę życia lub zdrowia. W takich przypadkach sąd będzie mógł orzec karę pozbawienia wolności od 3 miesięcy do nawet 5 lat.
To jasne, że nie chodzi o pojedyncze wykroczenia czy błąd w wyniku nieuwagi, ale o świadome, skrajnie nieodpowiedzialne zachowania.
Zatem, jeśli nie wyprzedzacie „na trzeciego”, nie wjeżdżacie w teren zabudowany z prędkością autostradową i nie traktujecie przepisów jako sugestii, to nowe sankcje po prostu… Was nie dotyczą.
Dożywotnia utrata prawa jazdy za ignorowanie prawa
Jedną z najmocniejszych zmian jest wprowadzenie obligatoryjnej, dożywotniej utraty prawa jazdy w ściśle określonych sytuacjach. Dotyczy to osób, które mimo sądowego zakazu prowadzenia pojazdów nadal siadają za kierownicą, uczestniczą w nielegalnych wyścigach albo rażąco łamią zasady bezpieczeństwa, powodując zagrożenie na drodze.
To także konsekwencja dla sprawców wypadków, do których doszło podczas nielegalnych wyścigów lub pod wpływem alkoholu czy środków odurzających. Ustawodawca jasno oddziela tu błąd od świadomego lekceważenia prawa i bezpieczeństwa innych.
Przepadek pojazdu - koniec poczucia bezkarności
Nowe przepisy rozszerzają również możliwość orzeczenia przepadku pojazdu. Sąd będzie mógł zdecydować o konfiskacie samochodu, jeśli kierowca złamie zakaz prowadzenia pojazdów i jednocześnie zostanie przyłapany na jeździe pod wpływem alkoholu powyżej 0,5 promila.
To rozwiązanie ma jeden cel - odebrać narzędzia tym, którzy mimo wcześniejszych wyroków nadal stwarzają realne zagrożenie. Nie dotyczy to kierowców, którzy nie wsiadają za kółko po alkoholu i respektują decyzje sądów.
Zloty samochodowe - porządek zamiast chaosu
Zmiany obejmują także temat zlotów samochodowych. Każde wydarzenie w przestrzeni publicznej, na którym ma pojawić się więcej niż 10 aut, niezależnie od tego, czy chodzi o prezentację klasyków, tuning czy spotkanie pasjonatów, musi zostać wcześniej zgłoszone do gminy. Brak zgłoszenia oznacza, że zlot zostanie uznany za nielegalny.
Konsekwencje są konkretne: uczestnicy i widzowie mogą otrzymać mandat do 5000 zł, a organizatorzy muszą liczyć się z grzywną co najmniej 2000 zł. To nie jest atak na pasję, lecz próba uporządkowania wydarzeń, które coraz częściej wymykały się spod kontroli i kończyły niebezpiecznym zachowaniem na drogach publicznych.
Nielegalne wyścigi - zero tolerancji
Najostrzejsze kary dotyczą nielegalnych wyścigów. Organizowanie ich lub udział jako kierowca będzie zagrożone karą od 3 miesięcy do 5 lat więzienia. Jeżeli w wyniku takiego wyścigu dojdzie do śmierci lub ciężkiego uszczerbku na zdrowiu, kara może wzrosnąć nawet do 10 lat pozbawienia wolności.
To jasne postawienie granicy między sportem motorowym a skrajną nieodpowiedzialnością. Droga publiczna nie jest miejscem do rywalizacji na czas ani testowania granic przyczepności kosztem innych.
Prawo już działało wcześniej - co faktycznie się zmienia?
Wbrew pozorom to, co zostało zaostrzone w nowelizacji przepisów, od lat było zakazane i surowo karane zarówno na gruncie Prawa o ruchu drogowym, Kodeksu wykroczeń, jak i Kodeksu karnego.
Już art. 19 ust. 1 Prawa o ruchu drogowym nakazuje, aby:
Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem, z uwzględnieniem warunków, w jakich ruch się odbywa, a w szczególności: rzeźby terenu, stanu i widoczności drogi, stanu i ładunku pojazdu, warunków atmosferycznych i natężenia ruchu.
Z kolei art. 86 § 1 Kodeksu wykroczeń pozwala karać za samo stworzenie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, nawet bez wypadku:
Kto na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu, nie zachowując należytej ostrożności, powoduje zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, podlega karze grzywny.
Od dawna obowiązują też przepisy karne: art. 177 KK penalizuje spowodowanie wypadku z obrażeniami lub ofiarami śmiertelnymi:
§ 1. Kto, naruszając, chociażby nieumyślnie, zasady bezpieczeństwa w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym, powoduje nieumyślnie wypadek, w którym inna osoba odniosła obrażenia ciała określone w art. 157 § 1, podlega karze pozbawienia wolności do lat 3.
§ 2. Jeżeli następstwem wypadku jest śmierć innej osoby albo ciężki uszczerbek na jej zdrowiu, sprawca podlega karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8.
Art. 178a KK dotyczy prowadzenia pojazdu pod wpływem alkoholu lub środków odurzających, również z perspektywą kary pozbawienia wolności:
§ 1. Kto, znajdując się w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego, prowadzi pojazd mechaniczny w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym, podlega karze pozbawienia wolności do lat 3.
Już wcześniej sądy mogły orzekać wieloletni, a w skrajnych przypadkach nawet dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów (art. 42 KK):
§ 1. Sąd może orzec zakaz prowadzenia pojazdów określonego rodzaju w razie skazania osoby uczestniczącej w ruchu za przestępstwo przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji, w szczególności, jeżeli z okoliczności popełnionego przestępstwa wynika, że prowadzenie pojazdu przez tę osobę zagraża bezpieczeństwu w komunikacji.
Także nielegalne wyścigi czy zloty w przestrzeni publicznej bez wymaganych zgód były zakazane - art. 65 Prawa o ruchu drogowym od lat zabrania wykorzystywania dróg niezgodnie z ich przeznaczeniem:
Zawody sportowe, rajdy, wyścigi, przewóz osób kolejką turystyczną i inne imprezy, które powodują utrudnienia w ruchu lub wymagają korzystania z drogi w sposób szczególny, mogą się odbywać pod warunkiem zapewnienia bezpieczeństwa porządku podczas trwania imprezy oraz uzyskania zezwolenia na jej przeprowadzenie.
Nowe regulacje porządkują i wzmacniają odpowiedzialność wobec skrajnie niebezpiecznego zachowania, które już wcześniej było rozproszone po różnych przepisach i trudniejsze do jednoznacznego egzekwowania.
Wesprzyj nas!