Podsumowujemy wspólną akcję Yanosik i Policji „Łapki na kierownicę”  

W marcu 2025 roku Yanosik wraz z Biurem Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji współorganizował kolejną edycję ogólnopolskiej akcji „Łapki na kierownicę”. Przypominaliśmy kierowcom, jak niebezpieczne jest korzystanie z telefonu podczas jazdy i jak ważna jest pełna koncentracja na drodze. Sprawdźcie podsumowanie naszych działań! 

Akcja „Łapki na kierownicę” – o co chodziło? 

W marcu 2025 roku Yanosik, we współpracy z Biurem Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji oraz firmą Screen Network S.A., organizował akcję „Łapki na kierownicę”, w ramach ogólnopolskiej kampanii „Na Drodze – Patrz i Słuchaj”. Jej celem było zwiększenie świadomości kierowców na temat zagrożeń wynikających z korzystania z telefonu podczas prowadzenia pojazdu. 

Działania trwały od 1 do 31 marca 2025 roku i miały charakter edukacyjny oraz prewencyjny. Przypominaliśmy Wam, że nawet chwilowe oderwanie wzroku od drogi może prowadzić do tragicznych w skutkach wypadków, a kierowcy używający smartfonów w trakcie jazdy są aż czterokrotnie bardziej narażeni na udział w kolizji. 

Yanosik edukuje kierowców 

W ramach działań „Łapki na kierownicę” Yanosik przygotował specjalny quiz edukacyjny dostępny w aplikacji mobilnej. Jego celem było przypomnienie kierowcom, jak groźne może być rozproszenie uwagi podczas jazdy. Quiz został opracowany we współpracy z Biurem Ruchu Drogowego KGP i zawierał pytania dotyczące przepisów oraz sytuacji drogowych związanych z używaniem telefonu. 

Kierowcy, którzy udzielili poprawnych odpowiedzi na wszystkie pytania, otrzymywali Certyfikat Odpowiedzialnego Kierowcy, punkty w systemie grywalizacji Yanosik oraz specjalną nakładkę na avatar w aplikacji.  

Wyniki akcji „Łapki na kierownicę” – edukacja, która naprawdę działa 

Tegoroczna edycja kampanii „Łapki na kierownicę” zakończyła się imponującymi rezultatami – zarówno pod względem medialnego zasięgu, jak i zaangażowania użytkowników. Statystyki mówią same za siebie: 

Najtrudniejsze pytanie brzmiało: „Czy przepisy zakazują rozmowy przez telefon komórkowy trzymany w ręku podczas kierowania rowerem?” – 12% uczestników odpowiedziało na nie błędnie. 

Najłatwiejszym pytaniem okazało się: „Czy rozproszenie uwagi kierującego pojazdem może doprowadzić do wypadku drogowego?” – 99,4% uczestników odpowiedziało na nie poprawnie.